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移动发电(充电)宝寻求合作
来源:上海之声   更新时间:2017-03-16 21:25:17

    电动汽车是今后的发展方向;因为它无污染,保护环境。但电动汽车续航里程短成为阻碍电动汽车快速发展的主要问题,而电动汽车的电能供给不能连续进行是导致电动汽车续航里程短的主要原因。为了解决这一问题,本实用新型提供了“一种用于行走机械的风力发电系统”。
    该“系统”包括2个专利(专利号:ZL20142028156915双机头滚动发电机组、专利号:ZL201420281390.X单机头滚动发电机组),其内含至少一个风电机组,这些发电机组安装在电动汽车(或飞机、轮船等行走机械上)的不同部位上,通过电动汽车在行使中空气流动的反向性,使众多的风轮做工发电,可产生大量的电能,这充盈的电能源源不断地供应到电动汽车上,大大提高了续航里程。让电动汽车边行驶、边发电、边充电,只要汽车行驶,就有电流产生;不分昼夜,雨天也能发电、充电。电动汽车安装上该“系统”,了却了后顾之忧;其续航里程达到500公里以上不算梦!本实用新型专利¬——一种用于行走机械的风力发电系统,可广泛应用到电动汽车、火车、轮船、飞机等交通工具上(行走机械)。

开发、利用绿色能源,改善环境,为人类造福。

该专利技术的投资效益:以下举两个实例说明         
          
1、以纯电动吉普车为例,其顶盖尺寸约为:长2.0m/宽1.65m,则可装机22台(720瓦发电机),百公里发电量为15.84度(现在电动汽车百公里能耗14.6度),重量约增加60公斤左右,本“系统”综合成本约5000元左右。其续航里程可达到500公里以上。每台电动车企业创利约5000元——20000元左右。
2、以客运火车车厢上安装该“风力发电系统”为例,车厢的顶盖尺寸为3.3米/24.4米,这足以安装1000瓦的风力发电机320台。每天运行10个小时,则该节车厢每天可产电能3200度,每天可创立2560元(0.8元/度),装在这个车厢盖上“发电系统”的综合成本约为20万元,即该车厢安装上“发电系统”行驶80天就可收回成本。每节车厢年创利93.44万元(1168000度电)。                      

该专利技术的社会效益:以下举两个例子说明

1、据不完全统计,现中国汽车保有量约1.3亿辆,若都安装本“风力发电系统”行驶,每台车每天行驶5小时,则年产电能约为19000亿度电,约节约煤炭7.6亿吨(1吨煤可以发电2500度左右)。       
2、现有客运火车约8099对,若都用上本“风力发电系统”,每年可发电5262.5亿度电,创利4210亿元,节约煤2.1亿吨。
3、轮船及飞机方面不计。



 

 

 

该专利的合作意向:  

    本项目是我个人的知识产权,但它也是中国的。我想让其及早地开发产能、削减环境污染,为人类社会谋福利。所以,本专利的合作意向可以是多元化的、不拘一格地广泛合作。技术转让、股权投资、特许使用、合作开发、合作兴办新企业等都可进行。欢迎生产厂家、合作者前来洽谈!

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